Déneigement
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État du déneigement
Date et heure de la mise à jour : 2026-04-12, à 15 h 45
Mise à jour effectuée par: JFD
Température : 10 °C
Remarque : Aucune opération sur le territoire.
Épandage / Déblaiement |
En cours | Terminé | Remarques |
| Routes, artères, rues collectrices | |||
| Trottoirs | |||
| Secteurs ruraux | |||
| Secteur 1 et 6 | |||
| Secteur 2 | |||
| Secteur 3 | |||
| Secteur 4 | |||
| Secteur 5 | |||
Chargement et transport |
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| Secteur Vieux Varennes | |||
| Secteur René-Gaultier | |||
| Divers | |||
| Secteur de la Marine |
Opérations de déneigement
La Ville de Varennes emploie différentes procédures pour assurer le déneigement et le déglaçage des rues, des trottoirs et des lieux publics, afin de maintenir un environnement sécuritaire pour tous.
Son territoire comporte un total de 266 kilomètres d’artères urbaines et rurales. Lorsqu’une chute de neige survient, les équipes de cols bleus s’activent pour affronter les rues enneigées, souvent glacées. De leur départ du garage municipal, les équipent prennent environ trois heures pour effectuer un premier déblaiement, et jusqu’à six heures s’il y a présence de glace sur la chaussée. Si les précipitations s’accumulent, le travail se poursuit de façon continuelle.
Ordre de déneigement des rues
Il est important de noter que ce sont les artères principales, dont les boulevards et les rues transitoires, qui sont déneigées et déglacées en premier lieu pour faciliter l’accès aux riverains. Les équipes de déneigement sont par la suite affectées aux rues secondaires.
Expertise des équipes municipales
Les employés des travaux publics s’affairent à la tâche avec rigueur. Ceux-ci possèdent la formation et l’expérience pour utiliser les divers équipements servant à déneiger, à épandre du sel et des abrasifs, à souffler et à transporter la neige.
Plan d’entretien hivernal en trois étapes
Étape 1 : Épandage
Dès les premières précipitations, les équipes de déneigement sont mobilisées. Les épandeuses d’abrasifs et de fondants parcourent les rues et les trottoirs afin de rendre la circulation sécuritaire.
Étape 2 : Déblaiement
À partir de 2,5 cm (1 po) de neige
En plus des épandeuses, les chasse-neige et les chenillettes arpentent les rues et les trottoirs en tassant la neige en bordure des rues.
Étape 3 : Chargement et transport de la neige
Lorsqu’il y a plus de 5 cm de neige
Une fois la neige tombée et selon la quantité, les souffleuses et les camions de transport entrent à leur tour en action. Le temps de cycle moyen d’une opération de chargement de la neige est d’environ 3 à 4 jours ouvrables. Cette durée peut varier selon la quantité et du type de précipitations. À la suite d’un chargement de neige, l’équipe de déneigement la transporte jusqu’au site conçu à cet effet.
Un déneigement sécuritaire dans les meilleurs délais
À compter de la fin d’une chute majeure, un maximum de sept jours ouvrables peut s’écouler entre le début et la fin du processus. Les travaux débutent sur les artères principales avant de se poursuivre sur les rues secondaires.
Sachant la fin des averses de neige après une tempête, le travail se réalise dans les meilleurs délais :
- Approximativement 8 heures :
Grattage et épandage d’abrasifs ou de fondants sur les trajets ciblés. - Après 1 jour ouvrable :
Neige ramassée dans les zones commerciales principales. - Après 3 à 4 jours ouvrables :
Neige ramassée aux abords des rues ciblées. - Après 7 jours ouvrables (selon les surfaces dégagées) :
Neige ramassée sur les artères secondaires et collectrices.
Priorités d’intervention
La Ville s’assure du dégagement sécuritaire des rues et des trottoirs pour le départ et le retour des utilisateurs et ce, afin de garantir une fluidité de la circulation aux heures de pointe. Elle priorise également les travaux des circuits d’autobus, le nettoyage des débarcadères aux arrêts d’autobus et le déblayage des abribus. Le tout est réalisé dans le respect des règles de sécurité routière.
Sécurité des usagers
Le déglaçage des rues et des trottoirs est essentiel à la sécurité des citoyens. Il faut cependant retenir que des facteurs influencent grandement la fonte de la glace sur le sol. D’abord, la température, et d’autre part, le débit de circulation. Lorsque la température est douce, le sel est utilisé pour déglacer la chaussée. Toutefois, par temps froid (-15 °C et moins), le sel devient inefficace et ce sont des abrasifs (petites pierres) qui sont épandus.
Le déversement d’un haut volume de sel ou d’abrasif n’entraîne pas nécessairement la fonte plus rapide de la glace sur la chaussée. Un débit constant de circulation et des vents calmes ralentissent le gel.
Enfin, rappelons que la prudence est toujours de mise sur les rues et les trottoirs durant l’hiver. Il faut adapter sa conduite et ses habitudes de déplacement aux réalités de la saison, de rouler lentement et d’éviter de stationner les véhicules dans les rues en période de forte neige.
Ce que les citoyens doivent respecter durant l’hiver
Stationnement lors des chutes de neige
La Ville sollicite la collaboration de ses citoyens pour le déneigement des rues lors de la saison hivernale. Afin d’assurer un déneigement sécuritaire et rapide, les citoyens de Varennes sont invités à ne pas laisser leurs véhicules stationnés en bordure de rue durant les chutes de neige. Ces véhicules nuisent à la circulation des camions de déblaiement ainsi qu’à la sécurité des citoyens. Les autorités municipales sont en droit de faire remorquer tout véhicule routier stationné à un endroit où il nuit aux travaux publics, de jour comme de nuit.
Consultez les règlements relatifs au stationnement de nuit
Dépôt de neige ou de glace sur la voie publique
Le fait de déposer de la neige ou de la glace sur une voie publique constitue une nuisance et contrevient à la réglementation municipale. Il est défendu de pousser ou de souffler la neige sur la rue, sur les terre-pleins, sur les trottoirs et sur les îlots des ronds-points. De plus, le propriétaire d’un terrain situé à une intersection de voies publiques ne doit pas laisser s’accumuler de neige pouvant réduire la visibilité des automobilistes.
Installation de tuteurs
Il est demandé de ne pas installer de tuteurs en métal dans l’emprise de rue afin de protéger les pelouses. Bien que la Ville comprenne l’importance de préserver les espaces extérieurs, l’utilisation de ces tuteurs présente des risques pour la sécurité des opérateurs et de l’équipement municipal. Ceux-ci peuvent causer des dommages importants aux machines lors du déneigement ou de l’entretien des rues.
Il est possible d’utiliser d’autres options ne présentant pas de risques, telles que des tuteurs en bois ou des barrières temporaires. La Ville préconise l’utilisation de balises voyantes en bois ou en plastique, d’une hauteur minimale de 1,2 mètre, qui n’entraîne pas de risques pour la sécurité de tous.
Passez un bon hiver, en toute prudence!
